Find classic car values here:  Classic Automobile Appraisal And Resource Guide. 
      
      
         
         	    
            
               | 
                   
                     
                     	    
                        
                           | 
                               
                                 
                                 
                                 
                               
                              
                                 
                                 
                                 
                               
                            | 
                           
                                 
                            | 
                           
                               
                                  
                                    
                                       
                                          | 
                                             
                                           | 
                                        
                                       
                                          | 1937 CORD 812 BEVERLY SEDAN | 
                                        
                                     
                                  
                              
                            | 
                         
                        
                           | 
                               
                                   
                                 
                              
                            | 
                           
                               
                                  
                                 
                                 
                                 
                              
                            | 
                             | 
                         
                      
                     
                  
                | 
                 | 
                 | 
             
            
               | 
                   
                     
                     	    
                        
                           
                              To properly use this guide you will
                                 need to know which engine the vehicle you are interested in is equipped with and  you will also need to refer to the "RATINGS GUIDE" in the above menu to help determine
                                 the condition of the vehicle.  
                                 
                              
                            | 
                             | 
                         
                        
                           
                               | RARITY |   | MODEL # |   | YEAR |   | MAKE  MODEL |   |   | BODY STYLE |   | W.B. |   | ENGINE |   | PROD. |   | S |   | 2 |   | 4 |   | 6 |   | 8 |   | 10 |   | 1936 |    | VR |   |   |   | 1936 |   | CORD 810 SPORTSMAN |   |   | 2-dr convertible coupe |   | 125" |   | 280.6ci  L8  1b  125hp |   |   |   | 6600 |   | 22000 |   | 66000 |   | 88000 |   | 132000 |   | 198000 |   |   |    | VR |   |   |   | 1936 |   | CORD 810 PHAETON |   |   | 2-dr phaeton sedan |   | 125" |   | 280.6ci  L8  1b  125hp |   |   |   | 8100 |   | 27000 |   | 81000 |   | 108000 |   | 162000 |   | 243000 |   |   |  
                                 | VR |   |   |   | 1936 |   | CORD 810 WESTCHESTER |   |   | 4-dr sedan |   | 125" |   | 280.6ci  L8  1b  125hp |   |   |   | 2400 |   | 8000 |   | 24000 |   | 32000 |   | 48000 |   | 72000 |   |   |  
                                 | VR |   |   |   | 1936 |   | CORD 810 BEVERLY |   |   | 4-dr sedan |   | 125" |   | 280.6ci  L8  1b  125hp |   |   |   | 2550 |   | 8500 |   | 25500 |   | 34000 |   | 51000 |   | 76500 |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    | RARITY |   | MODEL # |   | YEAR |   | MAKE  MODEL |   |   | BODY
                                 STYLE |   | W.B. |   | ENGINE |   | PROD. |   | S |   | 2 |   | 4 |   | 6 |   | 8 |   | 10 |   | 1937 |    | ER |   |   |   | 1937 |   | CORD 812 SPORTSMAN |   |   | 2-dr convertible coupe |   | 125" |   | 280.6ci  L8  1b  125hp |   |   |   | 6600 |   | 22000 |   | 66000 |   | 88000 |   | 132000 |   | 198000 |   |   |  
                                 | ER |   |   |   | 1937 |   | CORD 812 PHAETON |   |   | 2-dr phaeton sedan |   | 125" |   | 280.6ci  L8  1b  125hp |   |   |   | 8100 |   | 27000 |   | 81000 |   | 108000 |   | 162000 |   | 243000 |   |   |  
                                 | ER |   |   |   | 1937 |   | CORD 812 WESTCHESTER |   |   | 4-dr sedan |   | 125" |   | 280.6ci  L8  1b  125hp |   |   |   | 2400 |   | 8000 |   | 24000 |   | 32000 |   | 48000 |   | 72000 |   |   |  
                                 | ER |   |   |   | 1937 |   | CORD 812 BEVERLY |   |   | 4-dr sedan |   | 125" |   | 280.6ci  L8  1b  125hp |   |   |   | 2550 |   | 8500 |   | 25500 |   | 34000 |   | 51000 |   | 76500 |   |   |    | ER |   |   |   | 1937 |   | CORD 812 CUSTOM BEVERLY |   |   | 4-dr sedan |   | 132" |   | 280.6ci  L8  1b  125hp |   |   |   | 3900 |   | 13000 |   | 39000 |   | 52000 |   | 78000 |   | 117000 |   |   |    | ER |   |   |   | 1937 |   | CORD 812 CUSTOM BERLINE |   |   | 4-dr sedan |   | 132" |   | 280.6ci  L8  1b  125hp |   |   |   | 4050 |   | 13500 |   | 40500 |   | 54000 |   | 81000 |   | 121500 |   |   |  
                                 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    | ER |   |   |   | 1937 |   | CORD 812 SPORTSMAN |   |   | 2-dr convertible coupe |   | 125" |   | 280.6ci  L8  1b  170hp  Supercharged |   |   |   | 18600 |   | 62000 |   | 186000 |   | 248000 |   | 372000 |   | 558000 |   |   |  
                                 | ER |   |   |   | 1937 |   | CORD 812 PHAETON |   |   | 2-dr phaeton sedan |   | 125" |   | 280.6ci  L8  1b  170hp  Supercharged |   |   |   | 20100 |   | 67000 |   | 201000 |   | 268000 |   | 402000 |   | 603000 |   |   |  
                                 | ER |   |   |   | 1937 |   | CORD 812 WESTCHESTER |   |   | 4-dr sedan |   | 125" |   | 280.6ci  L8  1b  170hp  Supercharged |   |   |   | 2850 |   | 9500 |   | 28500 |   | 38000 |   | 57000 |   | 85500 |   |   |  
                                 | ER |   |   |   | 1937 |   | CORD 812 BEVERLY |   |   | 4-dr sedan |   | 125" |   | 280.6ci  L8  1b  170hp  Supercharged |   |   |   | 3000 |   | 10000 |   | 30000 |   | 40000 |   | 60000 |   | 90000 |   |   |    | ER |   |   |   | 1937 |   | CORD 812 CUSTOM BEVERLY |   |   | 4-dr sedan |   | 132" |   | 280.6ci  L8  1b  170hp  Supercharged |   |   |   | 4350 |   | 14500 |   | 43500 |   | 58000 |   | 87000 |   | 130500 |   |   |    | ER |   |   |   | 1937 |   | CORD 812 CUSTOM BERLINE |   |   | 4-dr sedan |   | 132" |   | 280.6ci  L8  1b  170hp  Supercharged |   |   |   | 4500 |   | 15000 |   | 45000 |   | 60000 |   | 90000 |   | 135000 |   |   |  
                                 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   | ADDS AND DEDUCTS: |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | S |   | 2 |   | 4 |   | 6 |   | 8 |   | 10 |   | 1936 - 1937 |    |   |   |   |   |   |   | ADD FOR LUGGAGE RACK |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 90 |   | 300 |   | 900 |   | 1200 |   | 1800 |   | 2700 |   |   |    |   |   |   |   |   |   | ADD FOR TRUNK |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 180 |   | 600 |   | 1800 |   | 2400 |   | 3600 |   | 5400 |   |   |    |   |   |   |   |   |   | DEDUCT FOR UNRESTORED CONVERTIBLE TOP |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 75 |   | 250 |   | 750 |   | 1000 |   | 1500 |   | 2250 |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |     
                              
                            | 
                           
                               
                                 
                                 
                                 
                               
                            | 
                         
                      
                     
                  
                | 
               
                   
                      
                  
                  
                      
                  
                | 
                 | 
             
          
         
      
      
         
         	    
         
      
      
         
         	    
         
      
      
         
         	    
         
      
      
          
         
         
         
      
    
   
      
   
   
      
   
   
      
   
   
      
   
    |