| VR |   | S-CF |   | 1930 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 ROADSTER |   |   | 2-dr 2/4 p |   | 114" |   | 207.7ci  L8  1bbl  70hp |   | 1457 |   | 1110 |   | 3700 |   | 11100 |   | 14800 |   | 22200 |   | 33300 |   |   | 
  | VR |   | S-CF |   | 1930 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 CONVERTIBLE COUPE |   |   | 2-dr 2/4 p |   | 114" |   | 207.7ci  L8  1bbl  70hp |   | 524 |   | 960 |   | 3200 |   | 9600 |   | 12800 |   | 19200 |   | 28800 |   |   | 
  | ER |   | S-CF |   | 1930 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 PHAETON |   |   | 4-dr 5p |   | 114" |   | 207.7ci  L8  1bbl  70hp |   | 179 |   | 1560 |   | 5200 |   | 15600 |   | 20800 |   | 31200 |   | 46800 |   |   | 
  | VR |   | S-CF |   | 1930 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 BUSINESS COUPE |   |   | 2-dr 2p |   | 114" |   | 207.7ci  L8  1bbl  70hp |   | 1015 |   | 750 |   | 2500 |   | 7500 |   | 10000 |   | 15000 |   | 22500 |   |   | 
  | R |   | S-CF |   | 1930 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 SEDAN |   |   | 4-dr 5p |   | 114" |   | 207.7ci  L8  1bbl  70hp |   | 9653 |   | 690 |   | 2300 |   | 6900 |   | 9200 |   | 13800 |   | 20700 |   |   | 
  | VR |   | S-CF |   | 1930 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 COUPE DE LUXE |   |   | 2-dr 2/4p |   | 114" |   | 207.7ci  L8  1bbl  70hp |   | 2735 |   | 810 |   | 2700 |   | 8100 |   | 10800 |   | 16200 |   | 24300 |   |   | 
  | R |   | S-CF |   | 1930 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 SEDAN DE LUXE |   |   | 4-dr 5p |   | 114" |   | 207.7ci  L8  1bbl  70hp |   | 4139 |   | 750 |   | 2500 |   | 7500 |   | 10000 |   | 15000 |   | 22500 |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
                                 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  | RARITY |   | MODEL |   | YEAR |   | MAKE  MODEL |   |   | BODY STYLE |   | WB |   | ENGINE |   | PROD. |   | S |   | 2 |   | 4 |   | 6 |   | 8 |   | 10 |   | 1931 | 
  | ER |   | S-CF |   | 1931 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 ROADSTER |   |   | 2-dr 2/4 p |   | 114" |   | 220.7ci  L8  1bbl  77hp |   |   |   | 1140 |   | 3800 |   | 11400 |   | 15200 |   | 22800 |   | 34200 |   |   | 
                                 | ER |   | S-CF |   | 1931 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 CONVERTIBLE COUPE |   |   | 2-dr 2/4 p |   | 114" |   | 220.7ci  L8  1bbl  77hp |   |   |   | 990 |   | 3300 |   | 9900 |   | 13200 |   | 19800 |   | 29700 |   |   | 
                                 | ER |   | S-CF |   | 1931 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 BUSINESS COUPE |   |   | 2-dr 2p |   | 114" |   | 220.7ci  L8  1bbl  77hp |   |   |   | 780 |   | 2600 |   | 7800 |   | 10400 |   | 15600 |   | 23400 |   |   | 
                                 | VR |   | S-CF |   | 1931 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 SEDAN |   |   | 4-dr 5p |   | 114" |   | 220.7ci  L8  1bbl  77hp |   |   |   | 720 |   | 2400 |   | 7200 |   | 9600 |   | 14400 |   | 21600 |   |   | 
                                 | ER |   | S-CF |   | 1931 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 COUPE DE LUXE |   |   | 2-dr 2/4p |   | 114" |   | 220.7ci  L8  1bbl  77hp |   |   |   | 840 |   | 2800 |   | 8400 |   | 11200 |   | 16800 |   | 25200 |   |   | 
                                 | VR |   | S-CF |   | 1931 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 SEDAN DE LUXE |   |   | 4-dr 5p |   | 114" |   | 220.7ci  L8  1bbl  77hp |   |   |   | 780 |   | 2600 |   | 7800 |   | 10400 |   | 15600 |   | 23400 |   |   | 
                                 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  | RARITY |   | MODEL |   | YEAR |   | MAKE  MODEL |   |   | BODY STYLE |   | WB |   | ENGINE |   | PROD. |   | S |   | 2 |   | 4 |   | 6 |   | 8 |   | 10 |   | 1932 | 
  | ER |   | S-CF |   | 1932 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 ROADSTER |   |   | 2-dr 2/4 p |   | 114" |   | 220.7ci  L8  1bbl  77hp |   |   |   | 1140 |   | 3800 |   | 11400 |   | 15200 |   | 22800 |   | 34200 |   |   | 
  | ER |   | S-CF |   | 1932 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 CONVERTIBLE COUPE |   |   | 2-dr 2/4 p |   | 114" |   | 220.7ci  L8  1bbl  77hp |   |   |   | 990 |   | 3300 |   | 9900 |   | 13200 |   | 19800 |   | 29700 |   |   | 
  | ER |   | S-CF |   | 1932 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 BUSINESS COUPE |   |   | 2-dr 2p |   | 114" |   | 220.7ci  L8  1bbl  77hp |   |   |   | 780 |   | 2600 |   | 7800 |   | 10400 |   | 15600 |   | 23400 |   |   | 
  | VR |   | S-CF |   | 1932 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 SEDAN |   |   | 4-dr 5p |   | 114" |   | 220.7ci  L8  1bbl  77hp |   |   |   | 720 |   | 2400 |   | 7200 |   | 9600 |   | 14400 |   | 21600 |   |   | 
  | ER |   | S-CF |   | 1932 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 COUPE DE LUXE |   |   | 2-dr 2/4p |   | 114" |   | 220.7ci  L8  1bbl  77hp |   |   |   | 840 |   | 2800 |   | 8400 |   | 11200 |   | 16800 |   | 25200 |   |   | 
  | VR |   | S-CF |   | 1932 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 SEDAN DE LUXE |   |   | 4-dr 5p |   | 114" |   | 220.7ci  L8  1bbl  77hp |   |   |   | 780 |   | 2600 |   | 7800 |   | 10400 |   | 15600 |   | 23400 |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
                                 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   | PRODUCTION TOTALS
                                 FOR SELECT MODELS: |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   | 1931 - 1932 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 ROADSTER |   |   |   |   |   |   |   |   | 73 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   | 1931 - 1932 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 CONVERTIBLE COUPE |   |   |   |   |   |   |   |   | 48 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   | 1931 - 1932 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 BUSINESS COUPE |   |   |   |   |   |   |   |   | 102 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   | 1931 - 1932 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 SEDAN |   |   |   |   |   |   |   |   | 3490 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   | 1931 - 1932 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 COUPE DE LUXE |   |   |   |   |   |   |   |   | 486 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   | 1931 - 1932 |   | DeSOTO STRAIGHT 8 SEDAN DE LUXE |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
                                 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   | ADDS AND DEDUCTS: |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | S |   | 2 |   | 4 |   | 6 |   | 8 |   | 10 |   | 1930 - 1932 | 
  |   |   |   |   |   |   | ADD FOR FACTORY WIRE WHEELS |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 105 |   | 350 |   | 1050 |   | 1400 |   | 2100 |   | 3150 |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   | ADD FOR SINGLE SIDEMOUNT |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 30 |   | 100 |   | 300 |   | 400 |   | 600 |   | 900 |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   | ADD FOR DUAL SIDEMOUNTS |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 60 |   | 200 |   | 600 |   | 800 |   | 1200 |   | 1800 |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   | DEDUCT FOR NON-FACTORY STYLE WHEELS |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 45 |   | 150 |   | 450 |   | 600 |   | 900 |   | 1350 |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   | DEDUCT FOR UNRESTORED CONVERTIBLE TOP |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 45 |   | 150 |   | 450 |   | 600 |   | 900 |   | 1350 |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   | DEDUCT WITHOUT BUMPERS |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 75 |   | 250 |   | 750 |   | 1000 |   | 1500 |   | 2250 |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
                                 |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
                                  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 
                                  |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |