Find classic car values here:  Classic Automobile Appraisal And Resource Guide. 
      
      
      
      
         
         	    
            
               | 
                   
                     
                     	    
                     
                  
                | 
                 | 
                 | 
             
            
               | 
                   
                     
                     	    
                        
                           |   | 
                         
                        
                           | 
                               
                                 
                                 	    
                                    
                                       
                                          To properly use this guide you will need to
                                             know which engine the vehicle you are interested in is equipped with and  you will also need to refer to the "RATINGS GUIDE" in the above menu to help determine
                                             the condition of the vehicle.  
                                             
                                           
                                          
 
 | RARITY |   | VIN |   | YEAR |   | MAKE  MODEL |   |   | BODY STYLE |   |   |   | ENGINE |   | PROD. |   | S |   | 2 |   | 4 |   | 6 |   | 8 |   | 10 |   | 1988 |    | R |   | B56 |   | 1988 |   | EAGLE PREMIER LX |   |   | 4-dr
                                             sedan |   | 106" |   | 2.5L  I-4  TBFI  111hp |   |   |   | 105 |   | 350 |   | 1050 |   | 1400 |   | 2100 |   | 3150 |   |   |    | R |   | B56 |   | 1988 |   | EAGLE PREMIER LX |   |   | 4-dr
                                             sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  EFI  150hp |   |   |   | 150 |   | 500 |   | 1500 |   | 2000 |   | 3000 |   | 4500 |   |   |    | R |   | B66 |   | 1988 |   | EAGLE PREMIER ES |   |   | 4-dr
                                             sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  EFI  150hp |   |   |   | 180 |   | 600 |   | 1800 |   | 2400 |   | 3600 |   | 5400 |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                             |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    | RARITY |   | VIN |   | YEAR |   | MAKE  MODEL |   |   | BODY STYLE |   |   |   | ENGINE |   | PROD. |   | S |   | 2 |   | 4 |   | 6 |   | 8 |   | 10 |   | 1989 |    | R |   | B56 |   | 1989 |   | EAGLE PREMIER LX |   |   | 4-dr sedan |   | 106" |   | 2.5L  I-4  TBFI  111hp |   |   |   | 105 |   | 350 |   | 1050 |   | 1400 |   | 2100 |   | 3150 |   |   |    | R |   | B56 |   | 1989 |   | EAGLE PREMIER LX |   |   | 4-dr sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  EFI  150hp |   |   |   | 150 |   | 500 |   | 1500 |   | 2000 |   | 3000 |   | 4500 |   |   |    | R |   | B66 |   | 1989 |   | EAGLE PREMIER ES |   |   | 4-dr
                                             sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  EFI  150hp |   |   |   | 180 |   | 600 |   | 1800 |   | 2400 |   | 3600 |   | 5400 |   |   |    | VR |   | B66 |   | 1989 |   | EAGLE PREMIER ES LIMITED |   |   | 4-dr sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  EFI  150hp |   |   |   | 225 |   | 750 |   | 2250 |   | 3000 |   | 4500 |   | 6750 |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                             |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    | RARITY |   | VIN |   | YEAR |   | MAKE  MODEL |   |   | BODY STYLE |   |   |   | ENGINE |   | PROD. |   | S |   | 2 |   | 4 |   | 6 |   | 8 |   | 10 |   | 1990 |    | R |   | B56 |   | 1990 |   | EAGLE PREMIER LX |   |   | 4-dr sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  MPFI  150hp |   |   |   | 165 |   | 550 |   | 1650 |   | 2200 |   | 3300 |   | 4950 |   |   |    | R |   | B66 |   | 1990 |   | EAGLE PREMIER ES |   |   | 4-dr sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  MPFI  150hp |   |   |   | 195 |   | 650 |   | 1950 |   | 2600 |   | 3900 |   | 5850 |   |   |    | VR |   | B66 |   | 1990 |   | EAGLE PREMIER ES LIMITED |   |   | 4-dr sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  MPFI  150hp |   |   |   | 240 |   | 800 |   | 2400 |   | 3200 |   | 4800 |   | 7200 |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                             |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    | RARITY |   | VIN |   | YEAR |   | MAKE  MODEL |   |   | BODY STYLE |   |   |   | ENGINE |   | PROD. |   | S |   | 2 |   | 4 |   | 6 |   | 8 |   | 10 |   | 1991 |    | R |   | B56 |   | 1991 |   | EAGLE PREMIER LX |   |   | 4-dr sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  MPFI  150hp |   |   |   | 165 |   | 550 |   | 1650 |   | 2200 |   | 3300 |   | 4950 |   |   |    | R |   | B66 |   | 1991 |   | EAGLE PREMIER ES |   |   | 4-dr sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  MPFI  150hp |   |   |   | 195 |   | 650 |   | 1950 |   | 2600 |   | 3900 |   | 5850 |   |   |    | VR |   | B66 |   | 1991 |   | EAGLE PREMIER ES LIMITED |   |   | 4-dr sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  MPFI  150hp |   |   |   | 240 |   | 800 |   | 2400 |   | 3200 |   | 4800 |   | 7200 |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                             |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    | RARITY |   | VIN |   | YEAR |   | MAKE  MODEL |   |   | BODY STYLE |   |   |   | ENGINE |   | PROD. |   | S |   | 2 |   | 4 |   | 6 |   | 8 |   | 10 |   | 1992 |    | R |   | B56 |   | 1992 |   | EAGLE PREMIER LX |   |   | 4-dr sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  MPFI  150hp |   |   |   | 165 |   | 550 |   | 1650 |   | 2200 |   | 3300 |   | 4950 |   |   |    | R |   | B66 |   | 1992 |   | EAGLE PREMIER ES |   |   | 4-dr sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  MPFI  150hp |   |   |   | 195 |   | 650 |   | 1950 |   | 2600 |   | 3900 |   | 5850 |   |   |    | VR |   | B66 |   | 1992 |   | EAGLE PREMIER ES LIMITED |   |   | 4-dr sedan |   | 106" |   | PRV  3.0L  V6  MPFI  150hp |   |   |   | 240 |   | 800 |   | 2400 |   | 3200 |   | 4800 |   | 7200 |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                             |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   | ADDS AND DEDUCTS: |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | S |   | 2 |   | 4 |   | 6 |   | 8 |   | 10 |   | 1988 - 1992 |    |   |   |   |   |   |   | ADD FOR FACTORY ALLOY WHEELS |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 15 |   | 50 |   | 150 |   | 200 |   | 300 |   | 450 |   |   |    |   |   |   |   |   |   | ADD FOR FACTORY SUNROOF |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 30 |   | 100 |   | 300 |   | 400 |   | 600 |   | 900 |   |   |    |   |   |   |   |   |   | ADD FOR POWER SEATS (Std. LIMITED) |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 15 |   | 50 |   | 150 |   | 200 |   | 300 |   | 450 |   |   |    |   |   |   |   |   |   | ADD FOR POWER WINDOWS (Std. LIMITED) |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 15 |   | 50 |   | 150 |   | 200 |   | 300 |   | 450 |   |   |    |   |   |   |   |   |   | DEDUCT FOR NON FACTORY WHEELS |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 15 |   | 50 |   | 150 |   | 200 |   | 300 |   | 450 |   |   |    |   |   |   |   |   |   | DEDUCT WITHOUT AIR CONDITIONING |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   | 30 |   | 100 |   | 300 |   | 400 |   | 600 |   | 900 |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                             |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                             |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                              |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |    |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |   |  
                                              
                                          
                                        | 
                                       
                                           
                                             
                                             
                                             
                                           
                                        | 
                                     
                                  
                                 
                              
                            | 
                         
                      
                     
                  
                | 
                 | 
                 | 
             
          
         
      
      
         
         	    
         
      
      
         
         	    
         
      
      
          
         
         
         
      
    
   
      
   
   
      
   
   
      
   
   
      
   
    |